シェアの探し方


シェア探し入門（その５）

６．シェア探しのためのシドニー・サバーブ別解説

　以下の文献は、僕が一括パックで皆さんのシェア探しをお手伝いするときに各エリアの解説をするのを簡単にまとめたものです。実際には、地図を指差しながらもっと細かく説明したり、具体的なアポのとれたシェア先周りの説明をするのですが、そんなに細かく書いてられないので概要程度。

　なお、シドニーのサバーブ（町名）は数百という単位であり、全てを網羅するのは不可能でもあるし、とりあえず利便性も考えてシティのごく近所＝半径10キロ圏内でレッドパス（一番安いマルチ定期）でいける範囲ということに限定しました。また、一般にシェア広告がよく出てくるエリアを中心にしました。したがって以下に述べるエリアやサバーブに限ったものではないし、10キロ圏内でも漏れているサバーブは沢山あります。あまり囚われないように。実際、これ以外のシェア先に行った人は山ほどいますし、これがホームステイになったらもっと広範なエリアになります。東京の山手線の内側のそのまた内側くらいでしかないということをキモに銘じて読んでください。

　なお、シドニー各サバーブのおおまかな解説は、生活体験マニュアルの土地鑑の章を、さらに過去の今週の一枚のサバーブ特集などから各サバーブのもっと詳細の解説や写真などはシドニーサバーブ別解説写真集 をごらん下さい。

Eastern Suburb (東部海岸エリア)

iMacのボンダイブルーで有名なBondi Beach

イースタンサバーブは、Darling Point, Point Piper, Vaucluse,などシドニー有数の真の富裕階級が住むエリアでもあるが、普通そんなエリアにシェアがでることなどなく、あったとしても逆に住みにくかろう。

シェア的が比較的多いエリアを大別すれば、�@Bondi（ボンダイ）〜Bronte（ブロンティ）〜Coogee（クージー）〜Mroubｒa（マルーブラ）に続くビーチカルチャーエリア、�ABondi Junction（ボンダイジャンクション）、Randwick(ランドウィィック）など商業地中心エリア、さらに�BKensington(ケンジントン）、Kingsford（キングスフォード）などのＮＳＷ大学周りに分けることができよう。

まずBondi 周辺。ここはBondi Junctionというイースタンサバーブの一大商業地を中心とするエリアで、サバーブ名としては、Bondi Junction,、ベルヴューヒル（Bellevue Hill　すぐ北の高級住宅地）、 Queens Park（直南）、 Bondi, ウェイヴァリー（Waverley）,ウラーラ（Woollahra）あたり。このサバーブ内だったら、ボンダイジャンクションまでは徒歩圏内だといっていい。

なお、地名にBondiがつくサバーブは、Bondi Junction, Bondi, Bondi Beach, North Bondiの４つがある。Bondi Junction　とBondi each は、Bondi Rdという約2キロほどの坂の一本道で結ばれるが、ビーチとジャンクションの中間に位置するのがBondiであり、シェアも数多い。
North　BondiはBondi Beach とBondiの北側に位置し、ジャンクションからはやや遠ざかるが、その分値段も多少安めになる。さらに北に進むとRose Bayになる。通学は、Old South Head Rd経由でいったんBondi Junctionに出るパターンが多いだろう。

Bondi Junction-Bondi Beachという「商業地＆ビーチ」の関係は、南に2キロほど下ったランドウィック（Randwick）-クージー（Coogee）エリアにおいても見られる。ただ、こちらの方が、ボンダイのように商業・観光的色彩が薄まり、よりこじんまりとし、ローカル色が強い、落ち着いたエリアになる。特にランドウィックは、背後にNSW大学をひかえるため、中国やインドネシア系学生さんも多く、イースタンサバーブには珍しくアジア系食材も手に入りやすい。シェアの値段も物価も、ボンダイに比して安めだといえる。

�@のビーチカルチャーエリアでいえば、Bondi　BeachとCoogee Beachの間に、タマラマ（Tamarama）,ブロンティ（Bronte）,クロヴァリー(Clovelly)がある。特にこれといった大きな商業地もないだけに、閑静な海沿いの高級住宅地エリアである。Bondi Junctionの商業圏に入るだろう。

これら、BondiやRandwick,Coogeeなどへは、Cityに直通するバスが多く出ており、深夜も運行して24時間サービスの系統もある。系統番号でいえば、370、380番台がメイン。

RnadwickやCoogeeよりもさらに南に下るとSouth Coogeeからマルーブラ（Maroubra）エリアになる。
より閑静に、より家が大きくなる傾向がある。Maroubraはサーフィン的にはBondi Beachよりも地元的にはメッカだったりする。Maroubraは、比較的大きな商業地であるMaroubra Junctio周りが交通の便や買物的には住みやすく、そこから離れていくにつれ若干ツライものはある。ただし、それだけにより閑静な佇まいになる。なおこの程度の距離は、地元民の感覚では別に全然遠いとは言わない。ホームステイなんかもこのあたりはよくあるし、さらに南のマラバー（Malabar）やページウッド（Page Wood）なんかもボンボン行かされる。

イースタンサバーブのビーチ沿いエリアは、素晴らしい海と開放的な雰囲気で地元オージーにも人気が高いが、鬼のように坂道が多い。特にRandwickからCoogeeに向かうAlison RdのUP＆DOWNの連続、Coogee Beachを南北に抜けるArden Stのジェットコースター坂は圧巻。よって最寄のバス停はどこか、そこにどれだけの頻度でバスが来るかというチェックをしておくと良いだろう。もっとも、しばらくすれば足腰も強靭になり慣れちゃうけど。



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�BNSW大学周辺でいえば、前述のRandwick（大学の東側）のほか、キャンパス西側に広がるケンジントン（Kensington）やさらに南のキングスフォード（Kingsford）がある。ランドウィックと同じく留学生が多いため、アジア系食材やレストランの宝庫。特にキングスフォードはシドニーのインドネシア料理のメッカであり、安くて美味しい。ケンジントン、キングスフォードともに、シドニーには珍しく平たいエリアで、足腰的にはかなり楽だから、同じ距離でも楽さが違う。交通の便は、むしろシティに出るのに便利。Bondi　Jucntionに抜けるバスは357番と400番など比較的少ない。

ちなみに400番は、ボンダイジャンクションからウェスタンサバーブのBurwoodまで行く長距離路線で、途中空港を通過する唯一の市バスであるので、低料金で空港に友達を迎えに行くときによく活用される系統である（電車は空港路線になるといきなり３倍以上と暴騰する）。

City周辺エリア

一本奥に入ると閑静な下町風情のUltimo

Cityそれ自体はあまりオススメするような物件に乏しい。高層ビルの２DKに7人住んでいるような香港みたいなケースが多く、そのくせ値段もかなり割高。Cityの日韓カルチャーにどっぷり染まってるシェアが多く、「オーストラリアに来た甲斐度」が低い。

ただCity周辺エリアはそれなりに味があって面白い。
まずCityとBondiを結ぶエリア、Oxford St周りであるが、ガイドブックでも有名なパディントン（Paddington）がある。もともとスラム街であったここは、家賃が安いため芸術家の卵達が住み着き、それゆえアートな街になり、今ではシティ直近の高額所得ヤッピー系の街（プラス観光地）になっている。表通り沿いには有名ブティックやギャラリーのほか、お洒落なカフェやレストランもある。ただ、一歩中に入ると、昔ながらの長屋（テラスハウス）が建ち並び、また道（というよりは路地）の入り組み具合の複雑さではシドニー随一であろう。入り込むなら地図必須。昔の庶民的な佇まいと、最新トレンド系ライフスタイルと、観光系とがゴチャマゼになってるエリアで、掘り下げていくと味わい深いエリアである。

ダーリングハースト（Darling　Hurst）、サリーヒルズ（Surry Hils）あたりは、City直近のダウンタウンであり、ナイトクラブやセンス的にとんがったパブやレストランが建ち並ぶ、ヒップなエリア。いわゆるcity slickers(シティボーイ)のメッカ。それだけに治安に難アリと言われたりもするが、まあ面白いところは大抵危ないといわれるものである。
Darling Hurstはテイラースクェア（Taylor Square）という大きな交差点の周囲、さらにKings Crossに抜けるVictoria St沿いにお洒落なレストランやパブが広がっている。しかし一歩中に入ると昔ながらの下町風情が濃厚に残っていたりして（特にPaddingtonとの境あたり）、好きな人は好きなエリアである。

Surry Hills はセントラル駅の東側に広がるエリアで、お洒落なエリアは南北に走るCrown St周りであるが、大部分はやや殺風景なシティのダウンタウンである。ただし、シティ至近ということでシェア物件は多い。

Kings Crossは有名な繁華街だが、Kings Crossという地名は実はない（行政区画でいえばPotts Pointである。Potts PointのKings Cross駅周辺の繁華街をKings Crossという通称で呼び習わしているだけ）。Kings Crossはシドニーの歌舞伎町のようなところで、ドラッグとか風俗が盛んであるが、昼間歩く分にはどってことない商店街。夜に歩いたとしても、それほど異様な感じもしないだろう。注射針が公園あたりによく散らばっているけど。Kings Crossは同時にバッパーのメッカでもあり、バッパー宿が軒を並べているし、世界中のバッパーがタムロしている。この派手な繁華街の周囲のPotts Pointは、実は高級住宅地だったりして、駅から離れるほどにいい建物が建ってたりする。ただ、シェアは比較的少なく、シェアで長期滞在するというよりは、安宿やバッパーで一時滞在するような町という性格が強い。
Kings Crossから東側に行くほどElizabeth Bayやラッシュカッターズベイ（Rushcutters Bay）など、イースタンサバーブの高級住宅地になる。西側（シティ側）に行くと、ウールームールー(woolloomooloo)というシティとキングスクロスに挟まれた谷間のような、庶民的というか、やや殺風景なエリアになる。

レッドファーン／Redfernエリアは「絶対行くな」とかよく言われているが、「絶対」といえるのはレッドファーン駅の北のEveleigh Stくらいであり、それいがいは「絶対」とまではいえない。特に行政区画上レッドファーンになっているが、エリアの東寄りは殆どSurry Hillsであり、言うほどのこともない。このエリアについては治安の項目に解説したのでそちらを参照。

レッドファーンよりもさらに南側に下りていくとウォータールー（Waterloo)やアレキサンドリア（Alexandoria）になる。どちらもシティ南部の工場地帯だったものが、昨今の不動産高騰から住宅地として盛んに再開発されている。特にWaterloo付近は、ピカピカの新築マンションが林立している。それだけにすぐ下に述べるPyrmontのように、まるで日本のマンションみたいで異国情緒性に欠ける恨みはある。

シティの西側、チャイナタウンのすぐ西隣であるアルティモ(Ultimo)、その北にあるピアモント（Pyrmont）にもシェアが多い。UltimoはUTS（シドニー工科大学）とチャイナタウン至近という立地から学生さんや中国系の人が多く、都心直近でありながら昔ながらの下町的雰囲気を残している。Pyrmontは、昔は石切場の殺風景なエリアだっただけに再開発で日本みたいな新築マンションが林立し、またカジノなどもある。どちらもシェア物件は多いが、Ultimoに比べてPyrmontの方がより日本的というか、異国情緒性の乏しい平板なマンション（小奇麗なんだけど天井も低いし間取りも狭い）が多い傾向がある。

Ｉnner Westエリア

Newtownのメインストリート（King St)

シティの西方50キロに及ぶ広大なWestern Suburbのとっかかりにあるシティに近い約10キロ圏内エリアをインナーウェストと呼ぶ。まずシティ直近エリアでいえば、チッペンデイル(Chippendale)、ブロードウェイ（Broadway）がある。ブロードウェイはエリアも狭く、商業施設が多いので殆ど居住物件がないが、チッペンデイルはUltimoのように一歩中に入ると昔ながらのテラスハウスが多い。

その次にシドニー大学を挟むようにして北にグリーブ（Glebe）、南にニュータウン（Newtown）がある。どちらもシドニー大学のお膝元で、学生さんが多く、シェア物件も豊富。また、カルチャー的にも面白く、西なのでレストランやゴハンも美味しい。

グリーブが緑豊かな住宅街の雰囲気を残しているの対し、ニュータウンの方がより庶民的でカルチャー的にも尖がっている。比喩でいえば、同じ住宅街でもグリーブはフォーク系、アコースティック系、ヒッピー系なのに対し、ニュータウンの方がロック系パンク系みたいな感じ。レストラン数やお店の数でいえば断然ニュータウンの方が多い。ただし、グリーブにはBroadway Shopping Cnetreという巨大なショッピングセンターがある。ただし、住宅地としての格でいえばGlebe Pt Rdを奥に進めば進むほど良くなる。YHAなども奥のほうにある。

どちらもビックリ箱みたいなエリアで面白い反面落ち着きがないかもしれないが、オーストラリアの東大のようなシドニー大学の近くのため住民の平均知能指数は実はかなり高いかも。また民族的な偏りが少なく、アングロサクソン系（オーストラリア保守本流）と非アングロサクソン系のバランスがよく、居心地もいい。

Glebeから西にむかってアナンデイル（Annandale）、さらにイタリア人街であるライカード（Leichhardt）がある。どちらもウェスタンサバーブ独特の眠ったような平和さがあり、それはライカードのようにイタリア料理店街がないアナンデールの方がより顕著。

Newtwonのすぐ南にはアースキンヴィル（Erskinville）がある。ニュータウンから商店街を取り去ったような昔ながらの一角。
Newtownの西に直結するのはエンモア（enmore）、さらにスタンモア（Stanmore）、ピーターシャム(Petersham)と続く。エンモアはニュータウンの延長だが、より町全体にロック的なカッコ良い殺風景度が増す。エンモアシアターという劇場には先日ローリングストーンズが公演をやったりして、関西における京大西部講堂的（京都の伝説的なライブ会場）な感じ。スタンモアまでいくと牧歌的で何もない感じになる。スタンモア、特に駅とパラマッタRoadの間のエリアは電車もバスもどちらも利用でき､交通の便は良い。ピーターシャムはポルトガル系住民の多いエリア。ポルトガル名物チャコール（炭焼）チキンは美味。

その先のLewsham（ルーシャム）、SummerHill（サマーヒル）はさらに静かになるが、アクセスが電車だけになる反面、鈍行しか停まらないので、次の停車駅であるアッシュフィールド（Ashfield）の方が急行が停まるし本数も倍くらい多いので実は便利。
中国系住人の多いアッシュフィールドは、安くて美味しい本物のチャイナタウン、ここまでくると物価もシェア代も安い。そのくせ急行に乗ればレッドファーンまで電車で10分、タウンホールまで13分という抜群のフットワークのよさを示す。

話は戻ってニュータウン〜エンモアエリアから南西におりていくとマリックヴィル（Marrickville）がある。ギリシャ系、ベトナム系住人が多く、アジア的な、賑わってるんだかうらぶれてるんだか分からない雑然とした商店街の佇まいが、アジア人である日本人の心を妙にくすぐる。このエリアは実はウチからシェアする人が多く、またその殆どがアタリ（いい人にめぐりあっている）。下町的庶民的なエリアにいけばいくほど、物価も安くなると同時に、逆に人情味が増すという例だろう。マリックビルのシェアをボンダイと比較すれば、同じ部屋の品質、同じ駅からの距離で週あたり30ドル以上安いはず。庶民的なエリアなだけに、住むにあたってあれこれうるさいことを言わない人も多い。
マリックビルは電車の駅もあるが、マリックビルの駅周辺から東側に住む場合、シィディアム（Sydenham）駅まで徒歩10分歩けば、そこからシティ経由でボンダイまで直通電車が走っている（約20分でボンダイジャンクションに着く）。

マリックビルよりさらに先にいくと、ダルウィッチヒル（Dulwichhill）やHurlstonePark（ホールストンパーク）に続く。どちらものどかな典型的な西のサバーブである。

さらにCanterbury（カンタベリー）を抜けてキャムシー（Campsie）までいくと、そこは韓国系住人の多いエリアになる。エスニックなディープ度はどんどん深まるが、物価もシェア代も益々安くなる。キャムシーに住んだ人も多いが、レッドパスの範囲外になるのでその分交通費はかかる（といっても週３ドルくらいの差だけど）。このあたりはインナーウェスト圏内を出てカンタベリーエリア（Canterbury/Bankstown）という区分になる。

ボンダイ直通路線（ボンダイ＝イラワララインという電車図で青線で表示される路線）は、ボンダイジャンクションからシティ経由でシティの最南ルートを通る。ボンダイに学校がある人は、意外と重宝する路線である。シティの近い停車駅（シィデアム、テンピ）あたりは産業地帯でちょっと殺風景かもしれないが、そのさきのアーンクリフ（Arncliffe）、バンクシア（Banksia）になると何もない住宅街になる。さらに大きな急行停車駅ロックデイル（Rockdale）になると商店街もわりと多いしシェア物件もある。ただし、このあたりはエリアは空港直近（真西）であるために朝晩は飛行機の騒音が多少うるさいかも。もっともシドニー空港は夜間発着禁止であるので夜は静か。

ロックデイルよりさらに進むと、再び静かな郊外の住宅街コグラ（Kograah）やカールトン（Carlton）、アラワー（Allawah）となり、大きな駅であり南のチャイナタウンであるハーストヴィル（Hurstville）になる。ここまでくると「西」というよりも「南」の雰囲気が濃い。のどかな牧歌的になる。このあたりのエリアは、正確にはインナーウェストではなく、セイントジョージ（St George）と呼ばれるエリアになる。

そこから先は完全に南エリアで再びエスニック性は薄くなり、白人オージー系リゾート的な雰囲気になる。ここから先は、Sydeny Southエリアです。エリア区分でいえば、サザーランド（Sutherland）。

Lower Northshoreエリア

Neutral Bayの坂道からハーバーブリッジを望む

緑豊かな高級住宅地であるノースショア（北部海岸）のうち、北の巨大な商業地であるチャッツウッド（Chatswood）とハーバーブリッジの間に挟まれたエリアがロウアー・ノース・ショアである。イースタンサバーブの海寄りエリアと同じく（そこからサーファー系を除去した感じ）、平均所得も高く、ハイソな部分もある。よってシェア代も物価も高く、アングロサクソン系住人が多いので、ゴハンも実は不味い。ただし住環境は良い。

ハーバーブリッジを渡ってすぐのキリビリ（Kirribilli）、ミルソンズポイント(Milsons point)、マクマンズポイント(McMahons point)はハーバーブリッジが目の前にそびえる絶景スポットだが逆に超高級マンションなどが多く手頃なシェアは少ないかも。キリビリは安宿が多いので有名。

ノースシドニー（North Sydney）も基本的には商業地であり住宅地は少ないが、それでも駅の北西側に閑静な住宅街がある。そのあたりは狙い目かも。駅の北東部も住宅地があるがアクセスが面倒（巨大な高速道路を陸橋を越えて歩いていかないと駅に着かない）。

ノースシドニーから北東から東部に広がる広大なエリアがニュートラルベイ（Neutral Bay）でここもシェアが多いし、商店街も充実している。日本人のショップも多く（といってもピンポイントに知る人ぞ知るという感じで点在するだけだけど）、かつては紀伊国屋もニュートラルベイにあった。ニュートラルベイは、幹線道路であるミリタリーRoadからシドニー湾に接する海岸部までのエリアであるが、ミリタリーRoadから海岸まで全部坂道（海に向かって下り）である。ノースショアは全部そうだが、一番高い尾根道に幹線道路が走り、そこに商店街があり、住宅街はそこから下っていく。一番海に近いところに住んだ場合、幹線道路まで、下手すれば30分くらい上り坂が続くので、シェア物件も非常に多いが立地に注意。もっとも海よりのエリアの場合、フェリーでサーキュラーキーまで10分で着くので実は便利でオーストラリア気分満喫という醍醐味もある。
ミリタリーRoadからシティ（ウィンヤード）まで実は10分ちょいで着く。これは全線バス専用路線があるおかげ。LaneCoveあたりはバス専用路線がないわ、トンネル工事をしているわで時間がやたらかかるのと好対照。

ニュートラルベイの周辺の北と東にCremorne（クレモーン）、さらに東にいくとMosman（モスマン）になり、よりハイソ度が高くなる。
ニュートラルベイの真北あたりに（Cammeray）キャムレイがあり、クレモン、キャムレイいずれもシェア候補地になりうる。モスマンは物件が高い（もともと不動産が高い）し、ミリタリーRoad沿いでないとアクセスは不便。

ノースシドニーから真北エリアがクロウズネスト（Crows Nest）ちょっとした商店街になっておりレストランも多く、ノースにおけるニュータウン的な雰囲気がちょっとある（実力的には＝値段と美味しさのコストパフォーマンス＝ニュータウンに遠く及ばない）。

クロウズネストからさらに北にSt Lenards（セイントレナーズ）、Naremburn（ナレンバーン）、Lane Cove,　Artarmonと続くが、クロウズネストやレナーズはシェア物件が少なく、実際に候補になりうるのはナレンバーンとアーターモンあたりであろう。ナレンバーンは再開発したセントレナーズの後背地である住宅オンリーの閑静なエリア。アーターモンは、駅裏に極小だけど日本人街があるなど、日本人もそこそこ住んでおり、アジア系住人がわりと多い。アーターモンは、シェアも多いし、一つの狙い目。

Chatswoodは北の最大の商業地。東部におけるボンダイジャンクションのような存在。ただ、巨大資本を投下して駅周辺を開発して商店街を作り上げたという感じで、商業的色彩が強く、日本の大都市郊外タウンのような感じで、異国情緒性は薄い。その分違和感も少なく馴染みやすいが、外国っぽい感じはしないかも。実際、小金持ちチャイニーズが多く住み、北のプチブルチャイナタウンって感じではある。そのかわり日本食材は中国系、韓国系スーパーからふんだんにゲット出来る。一日一回日本料理を自炊しないと気がすまない人には向いているかも。シェアも多い。が、お金持ちのチャイニーズのオジサンが投資利殖のために物件を沢山買って、そこに家作のようにシェアをいれて経営しているケースもままある。
ウィロビー（Willougby）は、Chatswoodの東隣の住宅街でアクセスが悪そうだが、実はバスですっとシティまで行けるので意外と便利なエリアである。

Chatswoodよりも北になるともう市バスが走っていないという、アッパーノース、シドニーの奥座敷の白人社会になっていく。北に行くほど森林のなかに豪邸がある感じになり、住環境はいいけど、車必須。電車沿いでないとシェア物件もそもそも出ない。最北端のホーンスビー（Hornsby）までいくと、またChatswood的な商業地になり、アジア系もそこそこいます。

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